La riduzione delle accise è uno strumento rapido e visibile per intervenire sui rincari di carburante dovuti a una crisi. Ma i risultati possono cambiare da territorio a territorio. Molto dipende dal contesto concorrenziale in cui la misura viene applicata.
Autore: Andrea Tulli
Andrea Tulli è Assistant Professor di Economia Pubblica presso l’Università di Tubinga. Ha conseguito il dottorato in Economia presso l’Università di Warwick e ha svolto attività di consulenza per istituzioni nazionali e internazionali, tra cui GIZ e le Nazioni Unite.
La sua ricerca si concentra sui mercati degli appalti pubblici, sull’incidenza della tassazione e sugli effetti dell’infiltrazione della criminalità organizzata nell’economia legale, analizzando come queste dimensioni influenzino la performance delle imprese e la distribuzione del carico fiscale tra diversi gruppi di contribuenti.