È un’intesa pragmatica quella raggiunta sui dazi dall’Unione europea con gli Stati Uniti. Permette di evitare una escalation generalizzata sulle tariffe, prevede elementi di flessibilità su settori chiave e riattiva un canale politico tra Bruxelles e Washington, utile anche nell’ottica dei rapporti con la Cina. Stellantis intende cedere Iveco a Tata Motors. Per la società indiana è una buona occasione per entrare nel mercato europeo. Ma avere un nuovo proprietario che intende investire e crescere è un vantaggio anche per l’azienda e per l’Italia intera: per questo un ricorso al golden power da parte del governo sarebbe fuori luogo. Le leggi scritte male hanno conseguenze serie per l’economia perché l’incertezza su diritti e obblighi scoraggia gli investimenti, frena l’innovazione e ostacola la crescita imprenditoriale. È un costo che si può calcolare: 110 miliardi ogni anno. Una sentenza della Corte costituzionale, nel ribadire il ruolo cruciale delle cooperative, sottolinea però la necessità di adeguare il modello cooperativo alla realtà di oggi sia dal punto di vista legislativo che dal punto di vista culturale. Il Rapporto Inps permette di capire chi sono i beneficiari degli incentivi fiscali introdotti per favorire il rientro dei “cervelli in fuga”: per lo più italiani, giovani, altamente qualificati e con stipendi sopra la media. Resta però aperto l’interrogativo se queste persone non sarebbero comunque tornate in Italia anche senza le facilitazioni. Il turismo è un settore importante per l’Europa e per l’Italia. La nostra rubrica “La parola ai grafici” ne traccia il quadro, accennando anche alle prospettive future dopo il rimbalzo post-pandemia.
Dopo “Le voci de lavoce”, ha preso il via un’altra delle novità introdotte per rendere sempre più fruibili i nostri contenuti: “Lavoce in mezz’ora”. Si tratta di un nuovo format di divulgazione de lavoce.info: Due volte al mese, in mezz’ora, discutiamo con esperti del settore di temi di attualità e di particolare rilevanza per il dibattito pubblico. Lo facciamo in modo più diretto e discorsivo, ma con il rigore d’analisi di sempre. Nel periodo delle vacanze, la seconda puntata de “Lavoce in mezz’ora” si occupa di turismo. A rispondere alle domande è Riccardo Trezzi.
Spesso un grafico vale più di tante parole: seguite la nostra rubrica “La parola ai grafici”. In questa occasione, facciamo il punto della situazione nel turismo in Europa e in Italia: quanto conta il settore paese per paese, gli spostamenti all’estero e quelli interni, quanto vale la spesa turistica in Italia, le condizioni di lavoro degli addetti e altro ancora.
Ad agosto lavoce.info va in vacanza: durante la pausa estiva continueremo comunque ad aggiornare il sito con nuovi articoli, mentre la prossima newsletter vi verrà inviata il 26 agosto. Buone vacanze a nome di tutta la redazione!
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È in edicola e sul web il nuovo numero di eco: nella stagione delle vacanze e dei viaggi è dedicato alle problematiche dei trasporti. A partire dalla congestione, un fenomeno pervasivo che aumenta l’inquinamento e rallenta l’attività produttiva. Per affrontarlo le istituzioni pubbliche pensano alle grandi infrastrutture, mentre sarebbe di gran lunga più utile investire in manutenzione e trasporto pubblico locale. eco, il mensile di economia diretto da Tito Boeri, vuole riprendere nella carta stampata la missione che lavoce.info svolge nel web: promuovere analisi basate sui dati, usando un linguaggio comprensibile, ma senza mai banalizzare la complessità dei problemi. Lavoce.info contribuisce regolarmente a eco con la rubrica “Grafico del mese”. Nell’uscita di questo mese si occupa del numero – in sensibile crescita – delle interruzioni sulle linee ferroviarie con conseguenze sul traffico merci.
